Prepareren Aanpassen tuning Onder de tuning van de ski en het snowboard wordt de hoek van de staalkant verstaan. Door de tuning aan te passen kunnen de eigenschappen van de ski en snowboard worden beïnvloed, naar wensen van de skiër en snowboarder. Naar gelang de tuning kan de ski en het snowboard vergevingsgezinder of directer (agressiever) worden gemaakt. Ook kan in beperkte mate de tuning van invloed zijn op de rebound van de ski. Hebt u aanvullende wensen, wilt u meer informatie en/of advies? Neem dan contact met ons op, maak uw wensen kenbaar en vraag naar de mogelijkheden. Wijzigen structuur Door het skiën ontstaat er tussen de sneeuw en het belag een filmlaagje van water. Door de adhesieve eigenschap van het water kan de ski’s of het snowboard, ondanks de wax, blijven plakken aan de sneeuw. (Een ieder kent wel het voorbeeld van de twee glasplaatjes met water er tussen, welke bijna niet van elkaar af te krijgen zijn). Om dit te voorkomen wordt er een standaard structuur aangebracht in de ski. Dit houdt in dat er kleine groefjes in het belag worden gemaakt. Dit voorkomt de ski blijft plakken en dat het water sneller wordt afgevoerd. Door de structuur te wijzigen kan de ski of snowboard aan gepast worden aan de specifieke omstandigheden zoals extreem natte sneeuw en warme omstandigheden (een grovere structuur) of zeer droge en koude omstandigheden (fijner structuur). Aanbrengen additieven Additieven zijn toevoegingen welke worden aangebracht bij specifieke sneeuwomstandigheden, om de glij eigenschappen te optimaliseren. Denk hierbij bijvoorbeeld aan Low en high Fluor additieven voor hogere luchtvochtigheid en natte sneeuwomstandigheden of grafiet-wax voor kunstsneeuw.

Waxen Tijdens het skiën ontstaat er tussen de sneeuw en het belag een filmlaagje van water. Wax zorgt er voor een optimale afvoer van dit water, waardoor de ski goed over de sneeuw glijdt. Doordat de samenstelling en omstandigheden van de sneeuw, de luchtvochtigheid en de temperatuur hierop van invloed zijn, zijn er verschillende soorten wax ontwikkeld om onder iedere omstandigheden optimaal te kunnen glijden. Smelt skiservice heeft een uitgebreid wax-programma, waarbij de ski en snowboard voor iedere omstandigheid optimaal te waxen is. • Waxen basis: allround wax, inclusief afwerking met roto-brush • Waxen prof: allround wax en harder, inclusief afwerking met roto-brush en Tri-max • Waxen race I: allround wax, harder en SL of GS wax naar keuze, inclusief afwerking met roto-brush polijsten en Trimax • Waxen race II: allround wax, harder en SL of GS wax naar keuze, inclusief afwerking met roto-brush polijsten. Het aanbrengen van additieven HF of LF, afhankelijk van de luchtvochtigheid additieve wordt met een roto-kurk aangebracht, inclusief afwerking met roto-brush polijsten en Trimax Voor nog specifiekere wensen hebben wij harders, grafiet, zilver en molybden houdende waxen in ons programma. Hebt u aanvullende wensen, wilt u meer informatie en/of advies? Neem dan contact met ons op, maak uw wensen kenbaar en vraag naar de mogelijkheden. Wij waxen met Vola wax.

Slijpen staalkant De ski’s en snowboards hebben aan de zijkanten een staalkant. Deze staalkant is onder een hoek geslepen. De staalkant in het zelfde vlak als de onderzijde van de ski noemen we de base-edge. Deze is standaard bij ski’s 0,5° terug geslepen. De staalkant in het zelfde vlak als de zijkant van de ski noemen we de side-edge. Deze is bij ski’s standaard 88° geslepen. De hoek van de staalkant (dus de side edge min de base edge) noemen we de tuning en bedraagt dan in boven staand geval 88,5°. Goed geslepen kanten hebben een positieve invloed op de ski eigenschappen en zijn van belang voor de bochtinzet, kantenwissel, radiuswissel en grip op een al dan niet ijzige piste. Door verschillende slijpprogramma’s aan te bieden kunnen de ski’s en snowboards optimaal geslepen worden naar de wensen en eisen van de klant. De standaard slijpprogramma’s bestaan uit: • Slijpen basis: slijpen van de base en side-edge, inclusief afbramen met diamant vijl, specifiek om de kanten optimaal scherp te hebben voor de sportskiër. • Slijpen prof: slijpen van de base en side-edge, inclusief polijsten met diamant vijlen, voor de gevorderde skiër. • Slijpen race: slijpen van de base en side-edge, inclusief polijsten met diamant vijlen en metal- jetten van de staalkant, voor de snelheidsduivel.

Repareren en vlakken belag Het belag is samen met de staalkant de onderkant van de ski. Om de eigenschappen van de ski optimaal te benutten is het belangrijk dat het belag vlak is, geen beschadigingen heeft, en niet is uitgedroogd of gecorrodeerd. Een vlak belag is van belang voor de goede glij eigenschappen van de ski en snowboard. Is het belag hol dan draait de ski slecht. De ski versnijdt zodat de ski slecht te sturen is. Is het belag daarentegen bol dan heeft de ski slechte grip en is moeilijk te controleren. Het belag vlakken gebeurd door middel van het slijpen van de ski. Na deze slijpbeurt wordt er bij Smelt Skiservice, op nieuw structuur in het belag gemaakt. Groeven en diepere beschadigingen, die niet geheel door het belag zijn, worden bij Smelt Skiservice gerepareerd met P-tex. P-tex is een kunststof gemaakt op PE basis en speciaal ontwikkeld voor het repareren van belag bij ski’s en snowboards. Beschadigingen die geheel door het belag zijn, worden uit gestanst, waarna er een nieuw stukje belag in wordt gezet. Bij grote beschadigingen kunnen wij het belag geheel of gedeeltelijk vervangen. Indien het belag wit uitslaat (goed te zien op een zwart of gekleurd belag) dan is het belag uitgedroogd of gecorrodeerd. Het belag neemt geen wax meer op en de ski’s of snowboard glijden slecht. Om de ski weer in optimale conditie te krijgen moet de gecorrodeerde laag van het belag worden afgeslepen zodat het belag de wax weer opneemt. Het gecorrodeerde belag wordt bij Smelt skiservice verwijderd door het slijpen van de ski, waarna er opnieuw structuur in het belag wordt aangebracht.